隔熱管托是管道與支撐管道的鋼結(jié)構(gòu)或混凝土支架之間的連接件，起支撐（托）管道作用，是支架的一種形式。由異氰酸鹽與聚醚為主，再加上發(fā)泡劑、觸媒和防火劑，經(jīng)高速攪拌混合反應(yīng)生成的具有塑膠、橡膠和軟木特性的發(fā)泡聚合體。

隔熱管托它是一種新型環(huán)保材料，   、無味、隔音、吸音、隔熱、焚燒時(shí)對(duì)大氣   ，可隨意調(diào)整軟硬度和厚度，重量輕等特點(diǎn)，是其他發(fā)泡棉類材料無可取代的，可熱壓成型，也可生產(chǎn)阻燃型，適用于運(yùn)動(dòng)護(hù)具、手袋箱包、汽車、航空航天、建筑、鞋材、玩具、空調(diào)、石油管道保溫等。

通常滑動(dòng)和導(dǎo)向型式的管托采用四氟板與四氟板滑動(dòng)摩擦，或者白鋼板與四氟板滑動(dòng)摩擦，以減小摩擦系數(shù)，降低管道在變形或移位時(shí)，管架對(duì)管道的束縛應(yīng)力，并且盡量避免管托與管道之間的相對(duì)位移。

隔熱管托制造加工工藝：

1、管托的“鋼性骨架”部分：

采用專用精密模具在大噸位（40~400T）壓力機(jī)上沖壓成型隔熱管托的“上、下瓦”，盡可能減少組合件的焊縫數(shù)量，從而使產(chǎn)品的外形美觀、大方，而且尺寸誤差極小。

2、絕熱材料部分：

經(jīng)過多年生產(chǎn)實(shí)踐及與研究機(jī)構(gòu)的多次合作，在傳統(tǒng)絕熱材料配方的基礎(chǔ)上，開發(fā)出了以多種硅酸鹽混合物為基礎(chǔ)骨架原料，配以輔料，經(jīng)過嚴(yán)格的配比混合靜壓成型烘干檢驗(yàn)等多道工藝加工而成。成型后的絕熱材料具備硬度高、強(qiáng)度好、導(dǎo)熱系數(shù)小等特點(diǎn)。

3、相對(duì)滑動(dòng)部分：

對(duì)于滑動(dòng)管托來說，底座與管托之間的摩擦系數(shù)也是影響管托參數(shù)的一個(gè)重要性能指標(biāo)。采用“SUS304”鏡面板與改性聚四氟乙烯板相接觸；致密度較大的聚四氟乙烯板與碳鋼基礎(chǔ)經(jīng)過   的燒結(jié)工藝加工成一體，從而確保兩種材料表面的結(jié)合力達(dá)到了期望值。試驗(yàn)證明：結(jié)合面的橫向剪應(yīng)力   大于聚四氟乙烯的應(yīng)力   ，提高了結(jié)合部位在大推力條件下的工作強(qiáng)度

4、防腐涂裝工藝：

隔熱管托一般安裝于室外化工管廊上，工作環(huán)境中除有常規(guī)的大氣腐蝕外，還伴有少量的化學(xué)物質(zhì)腐蝕。若管托外部不采取特種防腐處理措施，往往使用一年下來其外表就銹跡斑斑。這不但影響整條管廊的外觀形象，   縮短其使用壽命。根據(jù)不同要求采用了以下兩種防腐處理措施：

1）烤漆工藝：選用優(yōu)良的防腐漆料進(jìn)行兩遍以上噴烤處理；

2）浸漬鍍鋅：對(duì)管托組合件的整體外表面進(jìn)行熱法浸漬鍍鋅，鋅層厚度一般可達(dá)0.7mm左右。

隔熱管托的優(yōu)勢(shì)：

1、導(dǎo)熱系數(shù)低，保冷斷熱效果好；

2、超低溫（-163℃以下）/高溫下，體積安定；

3、抗壓性及抗曲性高強(qiáng)；

4、含水率低；

5、火焰阻燃性良；

6、高壓注模成型，有各種厚度及層數(shù)，配合各種保冷溫度的要求；

7、管托各組件，在制造廠組裝成堅(jiān)固的單一結(jié)構(gòu)體，使用壽命長(zhǎng)；

8、現(xiàn)場(chǎng)安裝迅速、簡(jiǎn)便又   ，無須改動(dòng)管線；

9、規(guī)格化制造、質(zhì)量可靠、供貨迅速；